Главная
/
Услуги
Услуги
Наименование выполняемых работ
Диаметр колеса в дюймах
| 12 | 13-14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| Комплекс №1 (монтаж/демонтаж, балансировка, мойка) за 4 колеса | 640 ₽ | 800 ₽ | 920 ₽ | 1040 ₽ | 1080 ₽ | 1200 ₽ | 1520 ₽ | 1960 ₽ |
| Комплекс №2 (монтаж/демонтаж, балансировка, снятие/установка, мойка) за 4 колеса | 800 ₽ | 960 ₽ | 1160 ₽ | 1320 ₽ | 1400 ₽ | 1560 ₽ | 1920 ₽ | 2320 ₽ |
| Монтаж колеса | 30 ₽ | 40 ₽ | 50 ₽ | 50 ₽ | 60 ₽ | 70 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Демонтаж колеса | 30 ₽ | 40 ₽ | 50 ₽ | 50 ₽ | 60 ₽ | 70 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Балансировка | 70 ₽ | 90 ₽ | 100 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ | 130 ₽ | 150 ₽ | 200 ₽ |
| Снятие/установка колеса | 40 ₽ | 40 ₽ | 60 ₽ | 70 ₽ | 80 ₽ | 80 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ |
| Технологическая мойка колеса | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 40 ₽ | 40 ₽ | 40 ₽ |
| Чистка колеса | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 50 ₽ | 50 ₽ | 50 ₽ |
| Герметизация борта б/к шины | 70 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Ремонт б/к шины жгутом | 100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ |
|
Ремонт б/к шины грибком
|
250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ | 250 ₽ |
|
Проверка давления или подкачка колес (воздух)
|
10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ | 10 ₽ |
Наименование выполняемых работ
Диаметр колеса в дюймах
| 14С | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 и более | |
| Комплекс №1 (монтаж/демонтаж, балансировка, мойка) за 4 колеса | 1040 ₽ | 1200 ₽ | 1320 ₽ | 1360 ₽ | 1480 ₽ | 1480 ₽ | 1560 ₽ |
| Комплекс №2 (монтаж/демонтаж, балансировка, снятие/установка, мойка) за 4 колеса | 1360 ₽ | 1520 ₽ | 1640 ₽ | 1720 ₽ | 1840 ₽ | 1840 ₽ | 1960 ₽ |
| Монтаж колеса | 50 ₽ | 70 ₽ | 80 ₽ | 80 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 100 ₽ |
| Демонтаж колеса | 50 ₽ | 70 ₽ | 80 ₽ | 80 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 100 ₽ |
| Балансировка | 130 ₽ | 130 ₽ | 140 ₽ | 150 ₽ | 150 ₽ | 150 ₽ | 150 ₽ |
| Снятие/установка колеса | 80 ₽ | 80 ₽ | 80 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 90 ₽ | 100 ₽ |
| Технологическая мойка колеса | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 30 ₽ | 40 ₽ | 40 ₽ | 40 ₽ |
|
Ремонт б/к шины жгутом
|
100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ | 120 ₽ |
|
ДЕМОНТАЖ ПРОФИЛЬ <50%
|
- | - | 150 ₽ | 160 ₽ | 170 ₽ | 180 ₽ | 190 ₽ |
|
МОНТАЖ ПРОФИЛЬ <50%
|
- | - | 150 ₽ | 160 ₽ | 170 ₽ | 180 ₽ | 190 ₽ |
|
Демонтаж шины RUNFLAT
|
- | - | 150 ₽ | 160 ₽ | 170 ₽ | 180 ₽ | 190 ₽ |
|
Монтаж шины RUNFLAT
|
- | - | 150 ₽ | 160 ₽ | 170 ₽ | 180 ₽ | 190 ₽ |
Наименование выполняемых работ
Диаметр колеса в дюймах
| 15С | 16С | |
| Комплекс №1 (монтаж/демонтаж, балансировка, мойка,накачка) за 4 колеса / за 6 колес | 1080 ₽(за 4колеса) | 1620 ₽(за 6 колес) |
| Комплекс №2 (монтаж/демонтаж, накачка, балансировка, снятие/установка, мойка, накачка) за 4 колеса / за 6 колес | 1440 ₽(за 4колеса) | 2040 ₽(за 6 колес) |
|
Монтаж колеса |
50 ₽ | 50 ₽ |
|
Демонтаж колеса |
50 ₽ | 50 ₽ |
|
Балансировка |
140 ₽ | 140 ₽ |
|
Снятие/установка колеса |
80 ₽ | 80 ₽ |
|
Снятие/установка сдвоенных колес |
80 ₽ | 100 ₽ |
| Технологическая мойка колеса | 30 ₽ | 30 ₽ |
|
Чистка колеса |
30 ₽ | 30 ₽ |
|
Герметизация борта б/к шины |
90 ₽ | 90 ₽ |
|
Ремонт б/к шины жгутом |
100 ₽ | 100 ₽ |
|
Ремонт б/к шины грибком |
250 ₽ | 250 ₽ |
|
Проверка давления или подкачка колес (воздух) |
10 ₽ | 10 ₽ |
Прочие услуги
| Аренда домкрата | 15 ₽ | ||
| Аренда инструмента | 10 ₽ | ||
| Ремонт камеры (одного прокола)(№1-3) | 80 ₽ | ||
| Ремонт камеры (одного прокола)(№4-6) | 100 ₽ | ||
| Ремонт шины | от 100-500 ₽ | ||
| Поиск прокола | 10 ₽ | ||
| Проверка - подкачка | 10 ₽ | ||
| Протяжка гаек/болтов (за 1 шт) | 5 ₽ | ||
| Снятие/установка камеры | 10 ₽ | ||
| Установка вентиля | 10 ₽ | ||
| Установка датчика давления шин | 15 ₽ | ||
| Продувка радиатора | 80 ₽ | ||
| Утилизация б/у шин | 30 ₽ | ||
| Чернение шин (1 шина) | 70 ₽ | ||
| Проверка диска на балансировочном стенде |
Половина балансировки
|
||
Шиномонтаж
Легковой автомобиль
1 мб
Внедорожник, паркетник, кроссовер
1 мб
Газель, Соболь, Уаз
1 мб
Сезонное хранение шин
Прайс
1 мб
Ошиповка шин
Все просто! Мы подготовим и ошипуем Ваши шины по цене 13 рублей
за каждый установленный шип!
Ремонтный шип состоит из трех элементов: корпуса, вставки и специальной полимерной втулки. Шип устанавливается в отверстие из-под выпавшего шипа. Установка в «старые» отверстия дает огромный плюс, т.к. ремонтная ошиповка восстанавливает исходную конфигурацию пятна контакта. У ремонтного шипа сердечник изготовлен из вольфрамового сплава и протягивается до самой шляпки, придавай дополнительную прочность корпусу, не позволяя ломаться ему в районе ножки.
Ремонтный шип состоит из трех элементов: корпуса, вставки и специальной полимерной втулки. Шип устанавливается в отверстие из-под выпавшего шипа. Установка в «старые» отверстия дает огромный плюс, т.к. ремонтная ошиповка восстанавливает исходную конфигурацию пятна контакта. У ремонтного шипа сердечник изготовлен из вольфрамового сплава и протягивается до самой шляпки, придавай дополнительную прочность корпусу, не позволяя ломаться ему в районе ножки.